川化之聯(lián)“信息化+倉儲管理”將供應鏈效率提高30%
發(fā)布時間:2019-06-20 13:20 幫助了1616人
山東銀諾威聚氨酯有限公司(簡稱諾)是一家集科研,開發(fā),生產,銷售,服務于一體的聚氨酯材料生產企業(yè)。是國家高新技術企業(yè)和新三板上市公司。營業(yè)額超過45億元。它在中國有三個生產和運營基地。該八大系列產品廣泛應用于家電,家居,日用,體育,建筑,汽車,軍工等行業(yè)。市場覆蓋全國及東南亞,中東,歐美等國家和地區(qū)。隨著技術的創(chuàng)新和市場需求的多樣化,聚氨酯產品的使用越來越廣泛。為了滿足市場需求,“Oneway”不斷提高產品質量,擴大客戶群,并向許多新興領域推廣環(huán)保耐用的新產品??焖俪砷L的創(chuàng)新與突破作為聚氨酯行業(yè)的龍頭企業(yè),“Oneway”希望通過技術創(chuàng)新,管理創(chuàng)新和服務創(chuàng)新不斷推動公司的高品質發(fā)展,為客戶提供更好的產品和服務體驗。
該公司的聚氨酯產品年生產能力為6萬噸。該產品廣泛應用于許多行業(yè)。銷售網(wǎng)絡覆蓋全國和海外。產品分布范圍廣,網(wǎng)點數(shù)量多,物流服務系統(tǒng)復雜,物流運輸?shù)母櫤陀行Э刂埔恢崩_著企業(yè)。與此同時,物流承運人的服務能力差,業(yè)務流程繁瑣,運營依賴勞動力。企業(yè)往往在物流管理上花費大量的時間和人力成本。為了優(yōu)化和完善物流業(yè)務流程和管理服務體系,不斷滿足高標準的客戶服務質量,“單向”決定從物流供應鏈入手,突破管理瓶頸,實現(xiàn)成本降低和效率。準確設定脈搏,共同努力,明確物流供應鏈的難點。去年“5.6運輸物流節(jié)”啟動儀式上,“One Novi”和川化不解之緣。山東淄博川化公路口岸與“一諾維”全面溝通,川化之聯(lián)子公司浙江智聯(lián)匯通科技有限公司(志聯(lián)匯通)共同組建專業(yè)項目團隊,開展深入的實地研究和物流客戶的需求。供應鏈管理流程和業(yè)務狀況;駐地企業(yè)接受專項培訓和實際操作,掌握從接受訂單到財務結算的整個運作過程;共同為客戶提供“咨詢策劃+智能物流供應鏈管理系統(tǒng)+倉庫運營管理服務”一體化供應鏈解決方案。明確信息化建設理念,“智慧+”創(chuàng)造價值智聯(lián)匯通為“一個諾”設計和定制了智能物流供應鏈管理系統(tǒng),通過信息技術幫助企業(yè)提高物流供應鏈的管理能力和運作。
效率,實現(xiàn)單一,完整的視覺控制。促進物流供應鏈上下游部分從采購,生產,流通到消費,從訂貨,調度,分包,裝貨,運輸,配送,簽約等全過程的互聯(lián)互通和信息共享。實時跟蹤和控制,形成完整的物流供應鏈業(yè)務在線運營閉環(huán)。該系統(tǒng)于2019年3月正式啟動,并實現(xiàn)了多個物流相關信息系統(tǒng)的開放。多角色,高效的協(xié)作大大降低了人工操作的錯誤率,提高了物流運作的運營效率。 ⊙客戶移動終端實時查詢貨物運輸狀態(tài)。只需關注微信公眾賬號,即可查看所有物流訂單的發(fā)貨信息和運輸狀態(tài),提高業(yè)務管理水平和客戶服務能力。 ⊙結合軟硬件,提高業(yè)務運營效率。掃描代碼槍掃描代碼返回單一結賬,ID卡讀卡器快速搜索驅動程序列表等。倉庫運營與整合管理服務,高效協(xié)調淄博川華公路港口的專業(yè)運營團隊充分整合網(wǎng)絡布局國家城市物流中心資源,為“一個諾”提供倉儲運營和一體化運營管理服務,有效降低企業(yè)經(jīng)營管理成本;為Zhilian Huitong系統(tǒng)的定制開發(fā)提供強有力的支持,實現(xiàn)供應鏈業(yè)務和智能系統(tǒng)的深度集成和高效協(xié)作。淄博川化公路口岸首先整合了山東,浙江等13個公路口岸的干線運輸和大容量LTL業(yè)務能力資源。同時,它整合了原有的下游分散能力和“One Novi”合作的個體驅動因素,并開展了運營。統(tǒng)一管理和業(yè)務流程優(yōu)化;負責本市國內運輸業(yè)務的原料轉移到兩個工廠和六個倉庫之間,成品干線運輸業(yè)務的工廠下游客戶,以及浙江地區(qū)所有車輛和少負荷運輸?shù)膰遗R時調車業(yè)務。值得一提的是,自2019年1月起,淄博川化公路港為“一個諾維”提供了6000平方米的倉儲和委托經(jīng)營管理服務;其中,在高速公路港口自建600平方米。
倉庫的分布與港口物流資源的無縫整合,大大降低了早期從倉庫到專線的短途運輸成本,同時提高了物流運輸?shù)募皶r性。經(jīng)過“One Novi”與川化之聯(lián)的合作,物流供應鏈業(yè)務的“精耕細作”,物流供應鏈降低成本,提高效率的有效性已經(jīng)顯而易見 - 改變改變了原有的倉儲管理方式。 SKU作為結束客戶對交付方法進行分類,以提高倉庫分揀操作的效率。每個訂單的平均分揀時間從30分鐘減少到18分鐘。 ⊙從訂單發(fā)貨到裝貨和交貨的時間從過去的4小時減少到2.5小時;及時交付率從80%增加到95%; ⊙供應鏈協(xié)作和信息共享后,客戶在物流運輸過程中通過客戶服務檢查訂單狀態(tài)信息的比例已從30%左右下降到5%左右。⊙供應鏈的整體協(xié)同效率提高了約30%,客戶服務滿意度穩(wěn)步提高。 “任務團隊能夠深刻理解和把握物流供應鏈管理的難點,提出切實可行的物流供應鏈管理優(yōu)化和改進計劃和建議,幫助企業(yè)提高物流供應鏈的協(xié)同效率,降低管理成本。 “供應鏈管理負責人說。目前,川化之聯(lián)的服務涵蓋能源,化工,汽車,家電,快速,建材,鋼鐵等40多個行業(yè),為制造,貿易和流通行業(yè)提供定制的物流供應鏈解決方案。讓生產和生活資料得到透明管理,高效流動,幫助企業(yè)降低成本,提高效率和高質量發(fā)展。
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